内容提要：
一、去年12月22日我县高铁东站正式开通运营也是结束我县没有高铁的历史；那我们的东站综合管理中心是什么时候成立的呢？
经2020 年4月12日县委编委会议研究，同意设立舒城县高铁东站综合管理服务中心，为县政府直属正科级事业单位。事业编制5名，设主任1名（正科级），副主任1名（副科级），内设机构股级职数 2 名，下设办公室和综合管理股，目前在编在岗4人。
县高铁东站综合管理服务中心主要职责是负责实施高铁东站站前区域日常综合管理和服务保障工作，以及完成县委、县政府交办的其他任务。
二、介绍下东站的建设情况。
合安高铁属国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的一部分。北端通过合肥枢纽连接商合杭高铁、合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁，南端在安庆与宁安高铁、建设中的京港高铁安庆至九江段连通。线路全长176公里，设计时速350公里，共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7座车站。建设期间，共分五个标段，其中舒城段属于二标，由中铁一局承建，全长16公里，途径桃溪、千人桥、百神庙三个乡镇。2020年12月22日上午8时26分，随着合安高铁首趟列车G8311“复兴号”缓缓驶入舒城东站站台，合安高铁舒城段正式开通运营 ，意味着舒城县高铁建设实现“零突破”，标志着舒城县正式迈入高铁时代。合安高铁舒城东站属于中国铁路上海集团有限公司合肥车务段，其配套设施主要有：站房、三里河东延路（已更名为周瑜大道）、站前大道、站前广场、西河宕支渠改迁和高铁安置小区6个项目。项目总投资10.13亿元。舒城东站站房项目（主站房）：由中铁四局承建，总投资1.9亿元，建筑面积12000平方米，分为楼上楼下两层候车厅，可容纳1000名旅客。候车室设置座位数520个，自助售取票机数5个，检票闸机14个，出站闸机7个，安全疏散通道5个。1.三里河东延路（已更名为周瑜大道）项目：由县交通局负责，省路桥公司承建。道路自西向东，起点为城东路与三里河路交叉口，终点位于千三路，全长3.961公里，按城市主干道设计，路面宽45米，两边各有30米绿化带。项目总投资3.32亿元。2.站前大道项目：由县交通局负责，省路桥公司承建。道路自北向南，起点位于千人桥集镇北环路附近，终于S330道路，全长2.175公里，按城市主干道建设，路面宽48米，两边各有30米绿化带。项目总投资1.24亿元。3.站前广场项目：由县交通局负责，中铁上海工程局承建，占地面积6.3万平方米，包括裙楼、高架落客平台、风雨棚等项目。项目总投资1.01亿元。4.西河宕支渠改迁项目：由千人桥镇负责，省路桥公司承建。项目总投资0.16亿元，新开挖河道1965米，新建岸坡防护3930米、进出水涵闸3处、灌排沟1050米。5.高铁安置小区项目：由县重点工程处负责，占地141亩，总建筑面积158600平方米，预计总投资2.5亿元，预计2022年底交付使用。我们知道，舒城，古称龙舒，位于安徽省中部，历来就有“五省要冲，七省通衢，江淮腹地，皖中咽喉”之称。舒城历史悠久，留下了众多的历史故事，也留下了周瑜城，七门堰等名胜古迹。舒城东站以“龙舒之地，秦汉之韵”为主题进行创作，采用平直出挑大屋顶，体现古拙粗犷的汉代建筑风格特点，内部布局大气浑然，极具中式风格，形象和气韵上与舒城的文化气质保持一致。站房设计充分尊重现状地形，因地制宜地采用高台建筑的形式化解站房与站前广场的8米高差。同时，为解决各车场间室外换乘的便利性，站场之间通过风雨连廊进行无缝连接。这座基于现代交通流线与传统建筑风格相统一的车站，以秦风汉韵的形象展示龙舒之地浓郁的文化氛围。车站一层进站拦河位置浮雕以舒城人文历史和自然地理元素“一山、一水、一城”为内容雕刻而成，左侧人文历史以国之重器牺首鼎、龙虎纹鼓座以及文翁、周瑜和李公麟三位舒城重要的历史人物来刻画，右侧以万佛山万佛湖自然风光以及现代城市风貌为背景来刻画。
三、介绍一下东站的每天的班次情况。
目前每天舒城东站共16个班次，主要通往长三角像上海、杭州、南京、苏州、无锡、常州等地，其中每天往返上海两个班次，舒城至上海最快一班次3个小时05分，返程最快2小时43分，舒城至杭州约3小时16分钟，返程2小时44分。到合肥目前每天9个班次，最快一班19分钟，最慢26分钟，真正实现了“半小时”都市圈，且舒城至安庆全程也只需53分钟。自2021年4月10日零时起，全国铁路实施新列车运行图，舒城东站将首开始发至上海G7232/3 G7234/1次列车1对，沿途停靠合肥南、南京南、常州、无锡、苏州、昆山南等车站，全程最快运行时间3小时24分钟。其中G7234/1次12:45从舒城东站始发，16:09到达上海站；G7232/3次8:15从上海站始发，11:56到达舒城东站。舒城东站始发列车的开行，将更好地满足舒城人民与沪宁沿线、合安沿线双向旅游、商务客流的出行需要。预计2021年底安庆至九江段建成通车后，从舒城东站乘车可直达广州、香港等珠三角一带；2022年底，新合肥西站建成后，从舒城东站乘车可直达北京、河北等京津冀一带。
四、舒城县高铁东站春运的客流量以及综管中心开展的运力保障工作如何？
2021年春运自1月28日起，至3月8日结束，历时40天，为舒城东站开站运营后的第一个春运。期间，累计进出东站客流总量为60164人次，日均达到1500人次。出发客流总量为31980人次，日均发送800人；到达客流总量为28184人次，日均到达700人次。其中，客流量最大的一天为2月17日（正月初六），进出客流量为2695人次，客流量最小的一天为春运第一天1月28日，进出客流量为480人次。2月6日，客流量突破1000大关，2月16日，客流量突破2000大关。进出客流总量超过2000人次的天数有10天，1000-2000人次的天数有19天，1000人次以下的天数有11天。整个春运期间，县东站综管中心和驻站各单位，密切配合，全力做好服务保障工作，严格落实疫情常态化防控各项措施，站区范围内治安秩序良好，没有发生一例治安案件。公交和出租车运力保障充分，没有发生一例旅客滞留现象。一方面有序组织调动公交和出租车运力保障，特别是在末班列车晚点时，延长营运时间，科学组织调度公交运输力，另一方面加大对出租车行业乱涨价、拒载、甩客、超员等违法违规行为的管理，严厉打击黑头车、电动三轮车、四轮车等非法违法营运行为。物业服务井然有序，卫生清洁，水、电和消防设施运转正常，没有发生一例设备故障。县春运工作会上和疫情防控会上提出的“平稳有序安全顺畅”的春运工作总体目标完全实现。
五、目前新冠疫情还未完全解除，舒城东站如何做好疫情常态化防控工作的？
一是预案制定到位。根据常态化防控要求，中心主要负责人多次召开会议，安排部署东站区域疫情防控工作，2020年年底就制定了《舒城县高铁东站“两节”期间疫情防控工作方案》，明确东站区域疫情防控的“四方责任”和具体防控措施。成立由综管中心主任吴道良为组长，千人桥镇镇长舒贵朝，卫健工委委员、老龄事业发展中心主任李华，高铁东站站长王建为副组长的领导小组，并细化具体的应急处置流程等。二是设备物资配备到位。在东站正式开通前，综管中心按照县疫情防控要求，在高铁东站的进站口和出站口，配备安装两台高灵敏度的红外线测温仪，与东站开通运营同步投入使用。同时，县东站综管中心为做好疫情防控工作，准备了充足的防控物资。三是防控专业人员配备到位。县疾控中心下派了一名副主任，到千人桥卫生院兼任副院长，派驻东站，专司东站的疫情防控工作。安排10名医护人员轮班每天到东站进站和出站口值班。与团县委联系了青年志愿者，每天排班2--4人参与值守，查验安康码等，为出站旅客做好服务。东站综管中心工作人员在做好日常执法工作外，全程参与出站口的疫情防控，维护出站口的通行秩序，帮助查核安康码等。四是防控措施到位。一是升级安康码查核力度，制作了14块安康码，如何申领安康码的提示牌和亮码出站提示牌各1块，用小喇叭提醒乘客主动出示安康码，力争做到逢人必检，扫码亮码出站。对极少数不会用智能机的老年人，采用登记身份信息或行程信息，在体温正常的情况下予以放行，避免聚集。二是设置了一米线的距离标志，工作人员及时提醒旅客，保持距离。三是做好个人防护。中心工作人员和物业服务人员坚持早中两次体温测量，佩戴口罩，勤洗手，办公区域开窗通风。四是强化环境消毒。坚持每天对出站口、风雨连廊、公交车和出租车停车场、办公室的走道，卫生间、门把手、电梯扶手等人员经常进出的地方和手接触到的地方，进行两次消杀，做到消杀过程规范。五是设置了留观室。按照防控要求，建设了规范的约45平米的留观室，以备应急之需。五是配合到位。东站综管中心加强与县公交公司、出租车公司、铁路方的协作，坚持站内站外、场内场外互相联动，做好防控工作。主要是督促铁路方做好东站站内区域的防控工作。驻站交通执法人员查验出租车消毒证，提醒进入东站区域的公交车、出租车驾驶员做好车辆消毒工作，要求进入站区的驾驶员自己不仅驾要佩戴口罩，而且要提醒上车乘客佩戴好口罩。在此，我们也提醒乘坐高铁出行的朋友们，一定要规范佩戴口罩，提前申领好“健康码”，进站和出站都要主动，向工作人员出示健康码，确保是绿码出行，同时配合红外线测温。
六、乘坐高铁出行应该注意哪些方面？
1.旅客须在乘车前购买车票，一般不接受儿童单独旅行。身高1.2-1.5米的儿童可购买儿童票，超过1.5米时应购买全价票，每一名成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童,超过一名时,超过的人数应该购买儿童票。2.东站实施铁路电子客票业务，在我站乘车的旅客,可通过12306.cn网站(含铁路12306手机AP,下同)、车站售票窗口、自动售票机和铁路客票销售代理点(以下简称铁路代售点)购买本站出发的铁路电子客票。旅客通过12306.cn网站购票成功后,可通过网站自行打印或下载“行程信息提示”,也可到车站指定窗口或自动售票机打印。车站售票窗口、自动售票机或铁路代售点向旅客发售铁路电子客票时,不再出具纸质车票,根据旅客需要打印报销凭证;不需要报销凭证的可提供“行程信息提示”。旅客须当场核对购票信息。（二）旅客购票后,丢失购票身份证件的,按以下方式处理。（1）旅客在乘车前丢失证件的,应到该有效身份证件的发证机构办理身份证明,凭身份证明进出站乘车。（2）旅客在列车上、出站前丢失证件的,须先办理补票手续并按规定支付手续费,列车核验席位使用正常的,开具电子客运记录(特殊情况可开具纸质客运记录;车站核验车票无出站检票记录的,开具客运记录。旅客应在乘车日期之日起30日内,凭该有效身份证件发证机构办理的身份证明和后补车票(如开具纸质客运记录,还应携带纸质客运记录),到列车的经停站退票窗口办理后补车票与原票乘车区间一致部分的退票手续。办理退票手续时,如核查丢失证件有出站记录的,后补车票不予退票;无出站记录的,办理退票时,不收退票费,已核收的手续费不予退还。成人旅客免费携带物品20千克、儿童旅客10千克。每件物品的外部尺寸长、宽、高相加不超过130厘米,杆状物品不超过200厘米,重量不超过20千克。超过规定物品应办理托运。散装类酒水（如散装白酒、自制米酒）不能通过安检进站上车。正规厂家生产的商品类瓶装、听装酒等（未开封的原包装）可以携带。酒水与旅客携带行李总重量不得超过20千克，并且携带的数量上限为六瓶装的一箱，但是白酒的度数如果高于50度，旅客只能携带两瓶乘车。由于自热火锅、米饭等自热食品的加热包在数秒内就可达到100摄氏度高温，产生的蒸汽容易烫到自己和周围旅客，甚至触发烟雾警报器，建议您乘车时不要携带，以免造成不必要的麻烦。礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮等各类烟花爆竹，不管多小、包装好的海鲜和生鲜肉类，以及腊肉、腊肠、火腿等熟食制品，在不超重的情况下可以携带，但要妥善保管，以免污染车厢环境。为避免在运行过程中发生腐败变质，建议短途携带，密封包装。每名旅客最多可携带50条香烟进站乘车，超过数量的须出示相关部门出具的携带证明。每名旅客只能随身携带2个普通打火机，2小盒安全火柴。打火机油是禁止携带的。严禁携带匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器；警棍、催泪器、催泪枪、电击器、电击枪、射钉枪、防卫器、弓、弩等其他器具。电扳手、螺丝刀、电钻、榔头、铁锤、冰镐、理发剪等也不能携带。如有需要，可以办理“站到门”托运服务，符合标准的物品当场寄走，方便快捷。除了视力障碍旅客携带的导盲犬，任何活体动物，不论体型大小，都不能带进车厢。宠物狗、宠物猫、小乌龟、仓鼠、刺猬、泥鳅、金鱼、蝈蝈等不能进站乘车，部分符合要求的宠物可以办理托运手续。使用香水和防晒喷雾等产品时要注意，不能在装有烟感探头报警系统的狭小密闭空间大量使用，比如洗手台、卫生间等。喷雾以及发胶、空气清新剂等自喷压力容器属于限量携带物品，只可以携带不超过120毫升的产品。产品包装上对容量的标注是对其容量的唯一标准。染发剂、指甲油、去光剂超过20毫升也是不允许携带上车。洗面奶、洗发水、沐浴露、粉底液、隔离霜、口红、睫毛膏等日化用品都是可以携带的，不能超重。其他液体、粉状物及化工产品在无法判明的情况下，旅客不能携带进站乘车。酒精、84消毒液等进行日常消毒。这些物品安检过不了，酒精极易挥发，属于易燃易爆危险品，84消毒液是以次氯酸钠为主的高效消毒剂，具有刺激性气味。此外，酒精类消毒剂、双氧水消毒液、含易燃物质的消毒剂、过氧乙酸消毒液、含氯消毒泡腾片、漂白粉、高锰酸钾消毒片等都是禁止进站上车的。分装瓶中无法辨认成分的消毒液也不能携带。建议您随身携带有包装、有密封的酒精消毒湿巾、棉片等，以便擦拭双手、座椅等。方法1：及时联系所处车站或该列车终点站的值班人员，要详细说明所乘坐的车次、座位以及物品所放的位置。方法2：通过12306网站尝试找回，打开遗失物品查找页面后填写个人信息、乘坐的列车车次信息、遗失物品的信息，工作人员会尽快联系您。方法3：可以拨打12306铁路客服电话进行咨询，工作人员将联系相对应车次的列车长、乘务员等，帮忙寻找遗失物品的下落。
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