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    舒城县交通运输工作新闻发布会

    发布时间:2025-12-26 15:43 信息来源:舒城县政府办 阅读次数: 字体:[    ]我要纠错


    【主持人】县政府办政务公开室主任   韦传勇     

    【发布人】县交通局党组成员、副局长 胡自春

    【发布地点】县政府一楼东侧视频会议室

    【发布时间】2025年12月26日

     

    【主持人】各位媒体、新闻界的朋友们大家上午好!今天我们在这里召开舒城县交通运输工作新闻发布会,邀请县交通局党组成员、副局长胡自春同志介绍我县交通运输发展的相关情况,并回答大家的提问。首先,请胡局长就我县“十四五”交通运输发展主要成就与“十五五”时期的工作规划情况作简要介绍。大家欢迎!

    【发布人】

    各位媒体朋友,大家好!我是县交通运输局胡自春。感谢大家长期以来对交通运输工作的关心与支持。

    下面,我简要介绍我县“十四五”交通运输发展主要成就与“十五五”时期的工作规划。

    “十四五”时期,是我县交通运输事业极不平凡的五年。在县委、县政府的坚强领导下,全县交通系统深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国建设的重要论述和考察安徽重要讲话精神,围绕“打通外通道、畅通内循环、织密基础网”总体思路,攻坚克难,锐意进取,推动交通运输实现跨越式发展,为全县经济社会高质量发展提供了有力支撑。

    五年来,我们成功创成“全国城乡交通运输一体化示范县”,顺利通过“四好农村路”全国示范县复审;万佛湖精品航线入选交通运输部典型案例,杨万路获评全国农村公路安全精品路;“交商邮快跨界合作+共享邮路”获评全国农村物流服务品牌;杭埠至合肥滨湖定制客运班线入选全省“一改两为”典型案例;县交通执法大队和案件处理中心被选为全国交通运输行政执法深化“四基四化”建设推进会观摩点;“舒城全域公交模式”被写入《中国可持续交通发展报告》;晓小路改造工程荣获安徽交通优质工程奖。这些荣誉标志着舒城交通的综合实力、服务水平和行业形象迈上新台阶。具体体现在以下方面:

    一、基础设施建设成果丰硕,路网格局基本成型

    “十四五”期间累计完成交通基础设施建设投资约105亿元。

    1.高速公路加速成环G0321合枞高速通车实现“县城通高速”;和襄高速舒城段已建成,年内通车;S19淮桐高速、S21霍怀高速前期工作全速推进,“外联内畅”的高速环线正在加速形成。

    2.干线公路提质升级庐姚公路、环湖东路、周瑜大道东延、文翁旅游大道、沃孜大桥等项目相继通车,改善县域内部循环;G346舒茶至庐江东汤池段升级改建、S454河棚大桥及接线、德上高速汤池连接线等重点项目加快推进,持续提升路网水平。

    3.农村公路全域覆盖累计完成县乡道提质改造、建制村通双车道、自然村通硬化路和联网路近900公里,改造危桥65座。全县农村公路总里程达5016.616公里,所有乡镇、建制村通硬化路率达100%,20户以上自然村实现“组组通”。

    4.美丽公路串珠成链环万佛湖美丽公路(一期)已完工,二期加快推进;规划总里程约42公里的庐镇至晓天、舒茶至南港旅游大环线正开展前期工作,有力推动交旅融合。

    二、行业治理与服务效能协同提升,民生保障更加有力

    我们坚持“人民交通为人民”,在完善硬件的同时,着力提升服务品质与治理能力。

    1.顺利完成执法改革构建“一大队、五中心、六工作格局,建立权责统一、便民高效、监管有力、服务优质的交通运输体系。

    2.运输服务实现突破“一元公交”全域覆盖,累计新增公交线路18条,优化延伸19条;新能源公交车占比95%,公共交通年服务群众出行超1278万人次,累计节约出行成本约6400万元。创新开通杭埠至合肥滨湖定制客运班线、舒城至合肥“站点巴士”,便利城际通勤。建成覆盖全县21个乡镇、394个行政村的县乡村三级物流网络,“公交帮你代”业务有效激活乡村经济“毛细血管”,破解农产品进城和工业品下乡“最后一公里”难题。

    3.智慧交通与安全监管迈上新台阶公交“舒城通”APP上线运行,整合出行信息,方便群众一键查询;“四好农村路”综合信息服务平台、交通“一卡通”等专业管理平台建成投用,非现场科技治超体系全面铺开,执法效能与精准度大幅提升。深入推进安全生产治本攻坚三年行动,强化风险隐患排查治理闭环管理,道路运输安全生产形势持续稳定向好。

    展望“十五五”,我们站在新的历史起点。交通运输作为先行领域,责任重大、使命光荣。我们坚持规划引领、项目支撑,初步谋划“十五五”交通重点项目61个,计划总投资498.71亿元。我们将聚焦“2222”发展战略,即建成2条大环线、着力2个提升、实现2个突破、坚持2个优先,全面构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。具体如下:

    第一,建成2条环线

    1.高速交通环全力推进S19淮桐高速、S21霍怀高速开工建设,同步谋划霍山-舒城-庐江高速。力争到“十五五”末,构筑“两横四纵”高速公路网(“两横”:G4222和襄高速、庐江-霍山-武汉高速;“四纵”:S21霍怀高速、G0321德上高速、S19淮桐高速、G3京台高速),实现全县域30分钟上高速。

    2.“龙舒旅游大环线”以交旅融合为导向,高标准推进环万佛湖、环万佛山旅游风景道,以及丰乐河线、杭埠河线等美丽公路项目,重点打造总长268公里的万佛湖-万佛山旅游大环线,串联县域核心景区,让交通线成为风景线、致富线。

    第二,着力2个提升

    1.提升干线公路效能重点打通跨区域断头路,扩容瓶颈路,推动G206肥西至舒城段改建、G105晓天大桥及接线、G237万佛湖至庐镇段升级改造、S241汤池至潜山界旅游公路、S454(河棚镇-山七街道)改建等项目。同步规划建设G206梅心驿服务区、城南公交站等配套场站,提升干线公路服务能力与经济带动作用。

    2.提升新一轮“四好农村路”发展水平深入实施农村公路提升行动,聚焦“乡镇通二级路、建制村通双车道”,“十五五”期间推进535.78公里农村公路新改建、30座危旧桥梁改造、600公里安防工程,持续提高路网密度与技术等级,全力服务乡村振兴。

    第三,实现2个突破

    1.水运发展突破以六安(杭埠)港江海联运码头建设为龙头,打造现代化国际港务区。在港口方面,集中资源高标准推进六安(杭埠)港江海联运码头建设,并配套发展现代物流与商贸服务。在航道方面,重点实施杭埠河桃园至马河口段34.93公里及丰乐河7.23公里的航道升级工程,提升整体通航能力。

    2.低空经济发展突破紧抓国家低空空域管理改革机遇,布局“1场+6起降点”低空交通网络;规划建设6个中、小型通用航空起降点;全力加快舒城通用机场前期工作,力争早日开工建设

    第四,坚持2个优先

    1.优先融入合肥都市圈围绕合肥都市圈发展机遇,积极促成区域交通合作,深化协同联动。加快推进S330S103杭埠镇段升级改建,以及S241严店至杭埠段升级改造;重点实施G206肥西至舒城段改建、集贤路连接线(舒城柏林至肥西山南)等项目,全面融入合肥“半小时通勤圈”。

    2.优先发展公共交通持续优化公交线网布局,加密重点区域覆盖;全力推进公交车辆电动化,力争在“十五五”期间电动化率提升至100%;深化“交邮快”融合,拓展多元化服务场景。

    各位媒体朋友,“十四五”的辉煌成就即将载入史册,“十五五”的壮阔征程正待启航。下一步,我们将以更加务实的举措,加快建设人民满意交通,为现代化美好舒城建设当好开路先锋。

    【主持人】

    刚才胡局长详细介绍了我县“十四五”交通运输发展成就,系统描绘了“十五五”现代化综合交通运输体系蓝图。下面进入提问环节,请记者朋友举手示意。

     【媒体记者1】

    胡局长您好,G206肥西至舒城段快速化改造对融入合肥都市圈有何具体意义?目前进展如何?

    【发布人】

    感谢提问。G206改造是我县深度“链上大合肥”的标志性项目,全长约24.63公里(肥西段18.8公里,舒城段5.83公里)。起点顺接合肥金寨南路快速路,终点衔接舒城北环线龙津大道,全线按一级公路兼具城市道路功能标准建设。项目将直接打通舒城—合肥快速通道,是构建“合肥半小时通勤圈”的关键支撑,对促进两地产业协同、公共服务共享和市民同城化生活意义深远。目前,项目已全面启动前期工作,正扎实推进工可研、用地报批等环节。我县与合肥方面保持密切协同,确保两地路段同步建设,力争2026年底前开工。

     【媒体记者2】

    规划中重点打造的268公里万佛湖—万佛山旅游大环线,将串联哪些资源?对旅游发展和乡村振兴有何作用?

     【发布人】

    该环线串联舒城绝大部分核心景点,包括三河古城、万佛湖两个5A级景区,万佛山4A级景区,以及鹏翔生态园、胡底纪念馆、七门堰、九龙寨、荷花堰、石关风景区、望母山庄、晓天川藏线、百丈岩瀑布、河棚茶主题公园、汤池温泉、南港镇石头村及花溪涧农家乐、舒茶人民公社等。其作用主要体现在三方面:一是整合旅游资源,变“散点”为“连线”,丰富游客体验,延长停留时间,提升旅游消费能级;二是赋能乡村振兴,直接带动沿线民宿、农家乐、特色农产品销售,打造“路衍经济”发展带;三是塑造舒城品牌,这条高标准风景道将成为展示“三色舒城”山水之美、人文之韵的流动窗口,显著增强旅游吸引力与辨识度。

      【媒体记者3】

    胡局长您好,“一元公交”是我县重要的民生品牌。请问“十五五”期间,在提升公交服务品质方面有哪些具体计划?

     【发布人】

    感谢对公交事业的关注。目前,我县已构建覆盖全县21个乡镇、所有行政村的公交网络,拥有公交企业20家、线路111条、车辆444台,年客运量约1800万人次,新能源车辆占比持续提升。

    面向“十五五”,我们将在坚持“一元公交”普惠基础上,围绕“可持续、高品质、多样化”目标推进服务升级:一是优化线网运营,依据客流大数据动态调整线路与班次,提升运营效率与服务覆盖率;二是加快绿色转型,进一步提高公交车辆电动化比例,改善乘车环境;三是拓展服务场景,积极发展定制公交、旅游专线、夜游公交、“公交帮你代”等多元模式,深化“交邮快”融合,持续提升群众出行的获得感与满意度。

    【主持人】

    再次感谢胡局长的详细解答,感谢各位媒体朋友的参与!

    由于时间关系,本场新闻发布会到此结束。如有其他问题,欢迎会后与县交通运输局联系。谢谢大家!

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