舒城县智慧路灯节能改造工作新闻发布会

  【主 持 人】县政府办政务公开室主任         韦传勇   

  【发 布 人】县城管局市政公用设施管理所所长 沈  皓  

  【发布地点】县政府办一楼视频会议室

  【发布时间】2026年3月26日

【主持人】各位媒体、新闻界的朋友们，大家上午好！今天我们在这里召开舒城县智慧路灯节能改造工作新闻发布会，邀请县城管局市政公用设施管理所所长沈皓同志介绍我县智慧路灯节能改造工作的相关情况，并回答大家的提问。下面，请沈所长简要介绍我县智慧路灯节能改造工作情况。大家欢迎！

【发布人】各位媒体朋友，大家好！我是县城市管理局沈皓。感谢大家长期以来对智慧路灯节能改造工作的关心与支持。下面，我简要介绍我县智慧路灯节能改造工作和下一步工作打算。

舒城县市政路灯智慧化节能（EMC）改造项目，紧紧围绕国家“双碳”目标和智慧城市建设方向，以“政府主导、企业运作、智能赋能、民生为本”为路径，通过“光源迭代+智能赋能+模式创新”三位一体的推进方式，全面完成城区及开发区217条道路的路灯升级，实现了从“基础点亮”到“智慧享优”的跨越，形成了可复制推广的县域基础设施智能化改造经验，为我县城市治理现代化注入新动能。

该项目覆盖范围东至S330道路千人桥镇与杭埠镇交界处、南至G206道路舒茶镇、西至西环路、北至G206桃溪大桥，共更换LED灯具20276盏，安装单灯控制器20276套、集中控制器224套，并对320盏照度不足或已达使用寿命的现有LED灯进行光源更新，确保照明效果均匀稳定。同时，完成了周瑜大道及桃溪路700余套LED灯箱的拆除工作，有效消除视觉污染，优化城市道路景观；建成“舒城县智慧照明管理平台”，实现全域照明设施“一张屏”智能管控。

在节能降碳方面，项目改造后能耗显著降低，综合节电率达到60%以上，远超传统改造项目水平。通过LED灯具替换与智能调光策略相结合，如主干道实行从开灯至凌晨1点保持中档照度、凌晨1点后保持基础照度的模式，既满足通行需求，又杜绝能源浪费。按改造前平均能耗测算，项目每年可节电约1600万千瓦时，相当于减少标准煤消耗约6400吨。依据权威碳排放核算标准，每年可减少二氧化碳排放约2600吨、二氧化硫排放8吨、氮氧化物排放7吨、颗粒物排放1.2吨，有效降低区域碳足迹，为我县碳达峰目标实现提供坚实支撑。目前项目已纳入六安市县域节能降碳示范项目库，成为县域基础设施低碳转型的标杆。

在管理效能方面，该项目告别传统 “人工巡查 + 肉眼排查” 模式，通过智慧平台实现 “一张屏管全域”，智慧平台具备能耗实时监测和统计分析功能，可精准记录各路段、各时段碳排放数据，建立动态碳排放台账，助力构建“监测—核算—优化”全链条碳管理体系。单灯控制器可精准定位故障位置、识别故障类型，无需人工逐杆排查。改造前故障平均处理周期超 24 小时，如今通过平台自动告警、精准派单，维修人员可快速抵达现场处置，平均故障处理时间缩短至 4 小时内，效率提升 83.3%；亮灯率稳定保持在 98% 以上，远超改造前 90% 的平均水平，重大节假日及恶劣天气亮灯率可达 100%。

在管理成本方面，本项目采用 EMC 模式免除财政一次性改造投入费用，通过节能降耗每年减少财政电费支出约 400 万元，8 年服务期内累计可为财政节约资金超 5000 万元；同时减少人工巡检人员配置，降低管理人工成本，实现 “少人高效”管理。

在民生体验方面，市民满意度调查显示，96.8%的受访者认为夜间出行安全感显著提升，94.5%的受访者对照明效果表示满意。建立了“线上+线下”群众反馈机制，通过政务服务热线、工作人员走访等方式收集市民意见建议，对“部分路段照明不足”“灯具闪烁”等问题均在48小时内完成整改反馈。统一规范的LED灯具外观简洁美观，配合灯箱拆除清理，优化了城市道路景观；智慧化调控避免了“通宵长亮”带来的光污染，兼顾节能与居民生活舒适度，为创建文明城市、宜居城市增添了重要助力。

下一步我局将把智慧照明管理平台与智慧城市建设深度融合，进一步拓展数据共享范围和应用场景，努力打造县域智慧城市建设的“舒城样板”。同时，继续深化节能策略优化、拓展“多杆合一”等功能应用，并向乡镇推广，持续提升城市智慧化水平。

【主持人】刚才沈所长详细介绍了我县智慧路灯节能改造工作及下一步打算，为我县城市治理现代化提供更坚实支撑。下面进入提问环节，请记者朋友举手示意。

【媒体记者1】请问项目采用的EMC节电模式具体如何运作？政府如何确保资金使用效益？

【发布人】EMC模式主要由三部分构成：

终端设备部署：安装单灯控制器20276套，实现对每盏路灯的精准控制；增设集中控制器224套，部署于配电箱内，强化区域化管控能力；配置车载照度仪1套，为照明策略优化提供数据支撑。

智慧平台建设：建成“舒城县智慧照明管理平台”，并与城管平台及数管平台实现互联。平台包含实时监控、设备档案、策略设置、运维管理、数据中心五大核心子系统，具备可视化、智能化管理功能。

管控模式升级：实现光照+经纬双模式控制，光照度优先于经纬控制，可根据不同时段交通流量、环境亮度动态调整照度，支持“隔一亮一”“关单边灯”等多种精细化策略设置。

该项目由中标企业全额投资改造，政府分8年按绩效支付服务费，每年服务费525万元，单盏路灯年管养费用146.4元。政府单位始终坚持依法依规、精打细算、绩效导向、公开透明的原则，确保每一笔资金都用在实处、取得实效。

一是严格执行项目管理程序，坚持先评审、后立项、再实施，科学核定建设规模和投资标准，坚决杜绝超标准、超范围建设。

二是强化全过程资金监管，严格落实财政资金管理规定，规范招投标、工程变更、资金拨付等环节，确保资金运行规范、安全可控。

三是建立健全绩效评价机制，把照明效果、节能水平、群众满意度、设施运维效率等作为重要评价指标，实现资金使用与实际效益挂钩。

四是坚持公开透明、接受监督，主动公开建设内容、实施成效等信息，自觉接受审计、监察和社会监督，切实提高资金使用效益，真正把民生工程办成廉洁工程、实效工程。通过“日常检查+月度考核”机制，将亮灯率、故障响应、能耗等指标与费用支付挂钩，确保资金用在实处、效益最大化。

【媒体记者2】请问智慧路灯如何应对极端天气或突发情况？

【发布人】该项目中更换的高效节能LED灯具均通过CQC认证，能效等级不低于1级，防护等级≥IP66，满足500小时盐雾测试、2000小时抗紫外线老化测试等严格要求；单灯控制器、集中控制器等智能设备具备通讯距离远、抗干扰能力强、工作温度适应范围广等特点，确保在复杂环境下稳定运行。此外，智慧路灯控制系统具备应急调控功能，如遇防汛、救援等场景，平台可一键提升重点路段照度。同时，我们制定了恶劣天气、节假日等应急预案，建立“告警－派单－维修－审核”闭环流程，确保亮灯率在突发情况下仍达100%。

【媒体记者3】城市亮化不仅是政府的事，更需要公众参与。请问如何引导公众积极参与城市照明亮化？

【发布人】城市照明亮化不仅是提升城市颜值、改善夜间环境的民生工程，更是共建共治共享的重要内容。

我们欢迎公众通过以下方式参与：

一是拓宽参与渠道，通过民意征集、线上留言、社区座谈等方式，广泛听取市民对照明亮度、灯光色彩、设施布局等方面的意见建议，让亮化工程更贴合群众需求。

二是强化宣传引导，通过媒体、短视频、社区宣传等形式，普及城市照明的功能价值、节能理念和安全常识，宣传项目节能降碳成效，普及低碳生活理念，引导市民参与节能行动，营造“绿色低碳、共建共享”的良好氛围，提升市民的知晓度和认同感。

三是健全监督反馈机制，畅通问题反映渠道，鼓励市民发现照明设施故障、光污染、安全隐患等问题及时上报，形成政府主导、社会参与、群众监督的良好氛围，如发现灯具故障、灯杆倾斜、私拉电线等问题，欢迎及时联系我们，第一时间响应处理。

【媒体记者4】“重建设、轻运维”是这类项目存在的常见问题，请问我县在后期运维能力提升方面有哪些措施，效果如何？

【发布人】我们建立了“日常监测+季度巡检+年度检修”的长效维护机制，定期对LED灯具、控制器、变压器、电缆等设施进行检查维护。同时要求施工单位配备1名符合要求的项目经理（机电工程或市政公用工程专业二级及以上注册建造师，持有安全生产考核合格证B证）、1名安全员（持有安全生产考核合格证书C证）、12名维修人员（同时具备电工和高处作业特种作业操作证），配置高空作业车2辆、巡视车4辆及相关维修设备，保障项目实施与运维需求。智慧平台实时监测设备状态，自动派单维修，确保运维响应及时、系统持续稳定运行。并根据技术发展趋势，适时对智慧平台进行升级迭代，确保系统功能始终保持领先。

【媒体记者5】舒城经验是否具备向其他区县推广的条件？关键可复制点是什么？

【发布人】完全具备。我们这项工作的初衷就是立足实践、形成可推广的长效机制。目前已经形成了一套比较规范、可复制的流程和模式，我们已与其他县区开展交流，下一步我们会继续提炼典型经验，加强跨区域学习交流，让好经验在更大范围发挥作用，助力区域智慧城市共建。

可复制的核心在于：一是EMC模式有效缓解财政压力；二是“智能硬件+管理平台”技术路径标准化；三是“考核挂钩绩效”的监管机制。

【主持人】再次感谢沈所长的详细解答，感谢各位媒体朋友的参与！由于时间关系，本场新闻发布会到此结束。如有其他问题，欢迎会后与县城市管理局联系。谢谢大家！