有一些农民朋友购买拖拉机后, 不去农机培训基地参加正规的技术培训, 而是马上将拖拉机投入作业。 因此, 在使用中出现很多误区, 不但不能创造应有的劳动价值和经济价值, 而且会大大降低拖拉机的机械性能, 甚至造成重大事故。
农用拖拉机使用中的误区主要有以下 10 个方面:
1) 未试运转就投入生产。 试运转的作用有两个: 一是将新车的机件微量凹凸的平面度磨平, 使机件表面光滑平整, 获得最好的配合间隙; 二是通过试运转检验机器的质量, 及早发现问题, 以获得工厂的赔偿。
2) 牵引起动。 有的驾驶员在冬天拖拉机难以起动时, 采用拖拉机牵引起动。 这样, 由于变速器和油底壳的润滑黏度大, 使机动车的运动阻力增大, 当离合器快结合时, 变速器齿轮受到冲击载荷的作用, 会使齿轮产生疲劳而折断。
3) 长时间低速空转。 发动机长时间空转有四大危害: ①机油压力偏低, 会引起运动件润滑不良, 加速磨损; ②发动机水温低, 水蒸气在发动机内部凝结,引起零件生锈和机油变质; ③燃油供给系统压力低, 进入气缸的燃油燃烧不完全, 造成活塞、 气门等工作部件严重积炭; ④在北方地区寒冷的冬天, 还会使散热器结冰。
4) 高速大节气门起步。 高速大节气门起动会导致离合器接合不平衡使拖拉机发生抖动, 同时, 在冷机状态节气门开得过大, 还有可能出现起步熄火现象。正确的方法是逐步加大节气门, 缓慢松开离合器。
5) 猛轰节气门。 猛轰节气门有四大危害: ①猛轰节气门使发动机转速突然升高, 增加了曲柄连杆机构和配气机构的冲击载荷; ②短时间内气缸吸气不足,燃烧不完全造成积炭, 使运动零件磨损加快; ③发动机刚起动后, 温度低、 机油黏度大, 若猛轰节气门, 机油压力会猛增, 容易导致机油滤清器的密封垫损坏而漏油; ④猛轰节气门, 会造成燃油燃烧不完全, 排气管冒黑烟, 造成浪费。
6) 硬扳变速杆。 硬扳变速杆不但换不进挡, 还会出现打齿现象。 正确的方法是: 若一次挂不上挡, 可松开离合器踏板, 短暂接合一下离合器, 再踩下离合器踏板重新挂挡, 若仍挂不上挡, 则应检修离合器。
7) 频繁紧急制动。 紧急制动, 容易引起发动机、 传动系、 行走系等部位受到很大的冲击振动, 使零件磨损加快。 在一般情况下应采用先减少节气门, 用“点刹” 的办法制动。 非特殊情况不要采用紧急制动。
8) 高速急转弯。 拖拉机在田间作业或运输作业时, 如调整急转弯, 会造成牵引阻力增加而损坏机件。 特别是在田间作业农机具没有升起时, 更不能高速急转弯。
9) 长时间超负荷运行。 拖拉机的额定转速和额定负荷是根据整机机件的承受能力计算出来的。 若长时间超过额定范围, 会加快零件的磨损或损坏, 缩短拖拉机的使用寿命。 同时, 超负荷运行还会影响农用车的制动性能, 导致安全事故。
10) 陷车后加大节气门冲车。 根据拖拉机的驱动结构和原理, 对链式拖拉机来说, 车速越快越容易打滑; 轮式拖拉机在水田陷车时, 驱动轮打滑, 加速是不起作用的。 所以, 不管是链式拖拉机还是轮式拖拉机, 陷车后, 若加大节气门冲车, 会越陷越深, 甚至造成折断半轴打坏齿轮的后果。