农用运输车由于其行驶的道路条件较差,制动频繁,如果制动器技术性能达不到要求,将会影响安全生产,甚至造成事故。因此,应对农用运输车制动器进行经常维护保养,使制动系保持良好技术状态。
1. 制动器进水的处理
当农用运输车通过深水路段时,会使制动毂与制动蹄片被水浸泡,由于水膜润滑作用,导致摩擦系数下降、制动力矩减少、制动性能变差、制动距离延长。此时应将车辆停放在平坦的路面上,反复多次制动,以使制动毂与制动蹄片摩擦产生热量而加快干燥,直到制动性能完全恢复,再正常行驶。
2. 制动蹄片有油污的处理
农用运输车由于制动毂内渗油或在维修中使制动蹄片粘上了油污,导致车辆在运行中制动距离延长或制动失效时,应根据具体情况,分别进行处理。如果是制动毂与制动蹄片进入油污,用汽油洗净即可;若油污已渗入制动蹄片内部,先用汽油洗净擦干,再慢加热使制动蹄片内部油污流出,再锉进行整修;若制动蹄片已为油浸透,则应更换新件;若属漏油,应查明原因并予以排除, 防止再次发生漏油现象。
3. 更换新制动蹄片应注意的事项
(1)注意制动器上制动蹄片的系数
更换新制动蹄片时,应注意制动蹄片材料的摩擦系数。对于同一车辆的各车轮制动器应选用相同材料的衬片, 以免因摩擦系数不同而影响制动效果。
(2)保证制动毂与制动摩擦衬片的贴合
制动蹄片装好后,应检查制动毂与摩擦衬片的贴合情况。方法是先在制动毂内圆表面上涂以白粉,将蹄片贴在鼓上来回移动。根据白粉磨去的痕迹来判别制动毂与制动蹄片的贴合情况, 正常贴合积应不小于制动蹄片总面积的 60%。若小于60%,则说明贴合不好,可用木锉修整,也可用摩擦片磨光机磨削摩擦衬片表面,使之达到要求。
(3)保证制动毂支承销与车轮旋转轴线平行
制动毂支承锁与车轮旋转轴线不平行,不但会使制动蹄片与外圆及制动毂局部贴合,而且还会使制动蹄歪扭, 影响制动效果,因此,要求其不平行误差应在0. 2mm之内。若大于0. 2mm,则应检查制动底盘、转向节轴和半轴套管是否变形;支承销与半轴套管是否平等,并进行修理。