夏季是拖拉机频繁作业的季节,由于室外温度很高,因此在作业时应注意以下几个方面:
1. 经常补加冷却水
夏季天气炎热,冷却水蒸发快,如不及时添加冷却水,极易使发动机出现过热现象。过热不仅会使润滑油变稀,润滑性能下降,而且机件还会因过热产生膨胀,破坏正常的配合间隙,由此导致卡缸、拉缸等严重机械事故。 所以在工作中应经常注意水温表的读数(或散热器水位标记)和冷却水水位。若不足,应及时向散热器加入软水。
2. 经常检查风扇传动带的张紧度
风扇传动带的张紧度必须适当,若过松会造成打滑,使风扇和水泵转速降低,散热气流不足,冷却循环减弱; 若过紧,则会造成轴承负荷过大,磨损加剧。调整时用拇指在传动带中部压下时,传动带能下垂10~15mm即可。
3. 谨慎处理“开锅”现象
由于夏天气温高,如果散热器缺水或风扇传动带调整不当就会导致冷却水沸腾现象。此时应立即停止负荷作业,使发动机低速运转,人站在上风头,脸背着加水口,用戴手套的手小心打开水盖,待水温下降后再加入冷却水。注意:不要在“开锅”时马上加水,以防骤冷骤热使发动机产生应力集中而炸裂。
4. 正确使用调温装置
有的驾驶员错误地认为夏季温度越低越好,将调温装置拆去,用木塞将“小循环”的两个水管口堵死。这样做将大大延长发动机的预热时间,加速零件磨损。因此,夏季不应把节温器拆去,一般可不用保温帘,百叶窗也应放在全开位置。
5. 正确选用油料
夏季机油黏度下降,其润滑性能变差,各运动副摩擦表面难以形成良好的润滑油膜,容易造成烧瓦、抱轴故障。因此,应按规定选用夏季用油的牌号。同时,柴油也应选用凝点较高的牌号,以保证供油提前角的正确性。
6. 防止燃油气阻
夏天高温,发动机转速高,散热困难,易出现气阻,使发动机有时稍停机几分钟就难以起动。因此,夏天行车中可将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水保持湿润,减少气阻的产生。
7. 避免长时间连续作业
夏季应避免长时间作业,特别是中午应尽量停止作业。如需长时间连续作业,应每隔一段时间停车一次,检查轮胎的温度及水温、油温、机温等。如果温度过高,应将拖拉机停放于阴凉的地方,待温度下降后,再继续作业。
8. 注意蓄电池的保养
夏天,蓄电池里的电解液中水分容易蒸发,应经常对蓄电池的液面进行检查,及时添加蒸馏水,使蓄电池液面高于极板10~15mm,防止极板外露氧化。同时保持蓄电池清洁,保持加液口盖上的通气孔畅通。对于暂时不用的蓄电池应放置于阴凉通风的地方。