怎样快速安装双作用离合器？
对拖拉机双作用离合器的拆卸和安装，是从事农用车修理的一项经常性工作。由于不同机型的离合器其技术数据不一样，现以上海50型拖拉机为例介绍双离合器快速安装方法。
1. 采用吊线法
必须保证离合器3个分离杆头部在一个平面内，且距机体端面一定距离，操作方法如下：
1）先将离合器装到飞轮上，然后取一段粗细长短适当的直木棍，削尖一头，插入飞轮上方机体端面的安装螺孔内。
2）使插入的木棍与机体端面垂直，并从端面起量出距离158. 5mm处作标记，取一段细线坠以重物，调整机体飞轮端面，使机体端面与细线平行。然后把细线的另一端系于木棍上，移动细线在木棍上的位置使其与158.5mm标记重合。
3）以垂直的细线为标准，分别调整3个分离杆头部与细线相接触，转动飞轮，检验3个分离杆头部与细线的接触情况，其偏差应不大于0.2mm，确定无误后，再拧紧锁紧螺母。
2. 调整的方法
保证离合器的主、副摩擦片与飞轮的同轴度达到要求，其操作方法如下：
1）将离合器装到飞轮上，适度拧紧 6 个固定螺栓，使主摩擦片被压缩，但又能活动为止。
2）用弯头套筒杆一端伸入60203（新型号为6203-Z，一面带防尘盖的深沟球轴承）轴承内孔里，转动杆身带动主摩擦片运动，同时目测主副摩擦片盘毂内花键与轴承内孔的同轴度偏差，并根据副摩擦片衬板上的印痕进行调整，直至同轴度偏差不大时，再拧紧6个固定螺栓。
3）将分离螺钉与副摩擦片压板凸耳之间间隙调整至1.8mm。
4）注意事项。整个装配过程中，应谨慎、小心，防止盲目操作。在拧紧和拧松离合器6个螺栓时，必须均匀用力，多次进行，以避免造成零件损坏。
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